Mustafa CAN
Haberlere göre Anadolu’nun ortasından ve 1000 metre yeraltından Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayacak olan “Deniz Yolu Tüneli” yapılacak. 500 km uzunluğunda olan bu tünel Türkiye’nin altı oyularak açılacak ve 80 metre genişliğinde, 40 metre yüksekliğinde olacak. Bunun 22 metresi su altında 18 metresi su üzerinde olacak ve karşılıklı iki geminin geçmesi sağlanacak.
Samsun Adana arası 729 km. Tabii bu direk tünel olunca yaklaşık 500 km’ye düşmektedir. Böylece 200 km yol kısalmış olacaktır. Saatte 100 km hızla giden bir araç bu yolu 7 saatte almaktadır. Gemi artık kaç saatte geçer; bu da gemilerin hızına bağlı tabii ki…
**
Başbakan Erdoğan’ın emri ile jeoloji, gemi, inşaat, elektrik-elektronik, maden, petrol ve kimya dallarında 33 mühendisin bir senedir gizlice yürüttüğü bu proje sözde seçimden sonra başlayacak (seçime kadar propaganda malzemesi olarak kullanılacak) 2023 yılında yaklaşık 12 senede bitecek. Tabii bu on iki sene Tayyip bu projeyi tamamlamak için halktan destek ve oy isteyecektir. (İki defa Cumhurbaşkanı seçilirse ancak tamamlayabileceğini söyleyecektir. Yoksa yarıda bırakır. “Bak bırakır giderim hâ!” diye tehdit edecektir. Ya bırakırsa halimiz ne olur!..)
Öğrenciler bilhassa İlköğretim çağında meraklı, araştırıcı, hayal güçleri iyi çalışan, sık sık soru soran ve ısrarcı öğrencilerdir. Tabii biz onların sorularına makul cevaplar vermediğimiz ve “Sus! Soru sorma!” diye onları azarladığımız için “merak duygularını” köreltiriz. Öğrenmelerinin önüne engel üzerine engel koyarız.
Yöntem ve metot sonuca götüren doğru yoldur. Metotsuz sonuca gidilmez. Metot yanında teknikler de uygulanabilir. Bilimin birçok tekniği ama bir yöntemi vardır. Bilim adamları yöntem olarak genellikle “Tümevarım ve Tümdengelim” metotlarını kullanırlar.
